图为我国当地铁路协会新式轨迹交通分会在武汉建立我国当地铁路协会新式轨迹交通分会供图
中新网武汉3月18日电 (武一力)我国当地铁路协会新式轨迹交通分会建立大会暨新式轨迹交通开展高峰论坛18日在湖北武汉举行,逾200名职业内院士、专家、代表参会,共谋我国新式轨迹交通工业高质量开展大计。
新式轨迹交通是跟着科学与技术进步而鼓起,契合“精约轻量、高效有用、智能绿色”开展需求的一类轨迹交通系统的总称,首要包括磁浮、单轨、智轨、齿轨、有轨电车等制式。
我国当地铁路协会会长黄民介绍,“十三五”期间,我国新增轨迹交通运营线万亿元(人民币)。跟着国家经济开展空间结构的改变,未来我国城市轨迹交通开展将逐渐从速度规划向质量效益开展改变,多制式协调开展成必然趋势。
据介绍,湖北是国家归纳立体交通网规划中京广、沿江两大主轴的交汇点,武汉集聚了国内抢先的高校科研院所、超100万在校大学生和500多家工程设计企业,能够为新式轨迹交通开展供给足够动能。
我国工程院院士钱清泉指出,新式轨迹交通在国外得到广泛应用,开展迅速,我国多个城市也在活跃推进新式轨迹交通建造。他以为,现在我国高速磁浮系统的工程化现已老练;中低速磁浮工程从无到有;悬挂式单轨在武汉光谷已建成运营。新式轨迹交通有着宽广的开展前景,也将成为我国轨迹交通工作的“国家新手刺”。
“我国当地铁路协会新式轨迹交通分会的建立,标志着我国新式轨迹交通开展步入新阶段。”我国当地铁路协会新式轨迹交通分会会长、中铁磁浮交通出资建造有限公司总经理谢海林说。分会将助力开展以磁浮铁路、单轨、现代有轨电车等制式为代表的更安全、快捷、高效、绿色、经济的现代化归纳交通系统,为强大我国新式轨迹交通工作献力。(完)
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